2025 04 15 beet 88

Vấn đề lớn hiện nay và kéo sang năm 2023 đó là giải quyết thanh khoản của các ngân hàng thì chính sách tiền tệ mới bớt xáo trộn, từ đó giảm lãi suất, hỗ trợ kinh tế tăng trưởng. Trong room tín dụng của ngân hàng có một lượng lớn đến từ trái phiếu của doanh nghiệp, quy mô khoảng 820.000 tỉ đồng. Chỉ cần giải quyết bài toán trên thị trường trái phiếu là tức khắc tín dụng sẽ có cho khu vực doanh nghiệp trong năm 2023.

Chẳng hạn, chị Nguyễn Thị Hoàng Trinh (32 tuổi), làm việc ở Khu công nghiệp Dung Quất, H.Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, cho biết mất gần 420 triệu đồng. "Họ xưng là nhân viên ngân hàng, gọi đến số điện thoại của tôi để hướng dẫn về việc lấy lại số tiền tôi chuyển nhầm. Tôi mất cảnh giác, làm theo. Sau 4 lần cung cấp mã OTP, tài khoản tôi còn… 0 đồng", chị Trinh kể và nói: "Đây là bài học nhớ đời của tôi".

Thông tin thêm với sinh viên tại buổi tọa đàm, bà Nguyễn Thị Triều cho biết bình quân mỗi năm TP.HCM cần từ 310.000-330.000 chỗ làm việc, trong đó riêng lĩnh vực vận tải kho bãi cần 15.000-18.000, CNTT-truyền thông 20.000-25.000 chỗ làm việc mỗi năm. Quá trình khảo sát với nhóm sinh viên mới ra trường cũng cho thấy yêu cầu của doanh nghiệp về kỹ năng và thái độ làm việc rất lớn. Trong đó, khối ngành kỹ thuật mà đặc biệt giao thông vận tải, một số kỹ năng người lao động cần có như: xử lý vấn đề, giải quyết vấn đề, làm việc nhóm, thái độ làm việc, việc ứng dụng công nghệ gắn với ngành học. Đặc biệt, kỹ năng ngoại ngữ được doanh nghiệp đánh giá cao nhất trong tất cả các ngành nghề.

Phía trước ngôi trường, bên hông trụ sở thôn là quán cơm 0 đồng của Lan, người ra tận ao rau muống của Chi đặt hàng mua rau muống ở trần.

Sau hội đàm, lãnh đạo hai nước đã chứng kiến lễ trao đổi các văn kiện hợp tác gồm: Bản ghi nhớ giữa Bộ Công an VN và Bộ Công an Lào về xây dựng, triển khai hệ thống quản lý dân cư và CCCD tại Lào; Hiệp định dẫn độ giữa Bộ Công an VN và Viện KSND tối cao Lào; Kế hoạch hợp tác năm 2024 giữa Bộ Tư pháp VN và Bộ Tư pháp Lào; Thỏa thuận tăng cường kết nối vận tải hàng không VN - Lào giữa Bộ Công chính và Vận tải Lào và Vietjet; và một số thỏa thuận của các doanh nghiệp hai nước.

Tâm sự thêm về chuyện nghề, Hoàng Đức bộc bạch: “Nhiều người hỏi rằng tại sao tôi lại chọn bộ môn nguy hiểm này. Với tôi, nghề chọn người là đúng. Nó giúp tôi đến gần khán giả, cũng giúp tôi kiếm được tiền chữa bệnh tim cho ba. Hôm nay cha tôi không còn nữa. Lý do tôi đứng ở đây là vì lời trăn trối của cha, ông muốn tôi đi thi chương trình này”, nam thí sinh nghẹn ngào chia sẻ.